Фатална грешка или технички дефект? Воланот се заглавил пред несреќата на навивачите на ПАОК

„Воланот се заглавил при престигнување поради системот за помош при одржување во лента“, наводно изјавил еден од повредените навивачи на ПАОК на грчкиот лекар Димитрис Кукулас, кој бил во болницата каде што биле пренесени младите, како што открил во разговор за ЕРТ.

Сепак, од истрагата останува да се утврди дали тоа навистина се случило, бидејќи системот за помош при задржување во лентата автоматски се деактивира ако возачот го вклучи трепкачот, бидејќи системот „перцепира“ дека возачот намерно ја менува лентата. Во овој случај, според видеоматеријалот, возачот го вклучил трепкачот, па ако системот работел исправно, не би требало да го врати автомобилот во лентата.

Што е систем за помош при одржување во лента?

Системот за помош при одржување во лента е технологија која помага автомобилот да остане во својата лента на патот.

• Системот ги следи ознаките на патот преку камера.
• Ако детектира дека возилото ненамерно ја напушта лентата, системот интервенционира на воланот и го враќа автомобилот во „правилната“ положба.
• Возачот останува одговорен за контрола на автомобилот, но системот значително помага, особено при долги патувања или кога присутен е замор.
• Различни модели возила имаат различни нивоа на активност: некои системи прават континуирани мали корекции за да го одржат автомобилот во центарот на лентата.